Les conseils pour bien choisir son véhicule d’occasion auprès d’un particulier

Plus de 3,5 millions de voitures sont vendues entre particuliers sur le marché de l’occasion chaque année, Opteven vous donne tous ses conseils pour bien choisir votre véhicule lors d’un achat à un particulier.

Définir le modèle de la voiture et votre budget

Vous avez mûrement réfléchi et vous êtes prêts à acheter un véhicule d’occasion ? Il est donc temps d’entamer vos recherches !

Tout d’abord, définissez un ou plusieurs modèles qui correspondent à vos besoins :

    • Essence ou diesel ? Les véhicules essence sont de plus en plus prisés, mais encore peu présents par rapport à la demande actuelle. Leur prix s’en ressent. Il y a sans doute quelques bonnes affaires en diesel, mais vous devez avoir un usage adapté : rouler sur autoroute régulièrement et faire plus de 15 000 km par an.
    • Si votre budget le permet, pourquoi pas une hybride ou une électrique d’occasion ? N’oubliez pas d’avoir une borne de recharge chez vous ou proche de votre domicile.
    • SUV ou monospace ? Si vous voulez être à la mode, choisissez un SUV mais si vous voulez de l’espace, portez votre attention plutôt sur un monospace.
    • Boite de vitesse manuelle ou robotisée ? La boite robotisée est très pratique au quotidien, surtout si vous êtes régulièrement dans les bouchons. Mais il n’y a pas encore beaucoup de recul sur la durée de vie de ces nouvelles boîtes de vitesse.
    • Quelle puissance ? La puissance c’est important, mais regardez également le couple qui indique la force du moteur.

Lorsque vous aurez défini vos critères de recherche, établissez votre budget en considérant une petite marge. Les achats entre particuliers font souvent l’occasion de négociations, tenez-en compte lorsque vous ferez vos recherches !

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Trouver la perle rare

Une fois votre short-list de véhicules souhaités définie, armez-vous de patience et épluchez les petites annonces ! Beaucoup de sites internet proposent des véhicules d’occasion vendus entre particulier, Le Bon Coin, LaCentrale, ParuVendu et bien d’autres. Pensez également à activer des alertes pour être informé de la mise en ligne de nouveaux véhicules correspondant à vos critères.

Commencez vos recherches en faisant des compromis pour avoir une sélection plus large, puis affinez-la au fur et à mesure jusqu’à obtenir quelques véhicules qui vous satisfont pleinement.

Comparez les annonces, notez les avantages et les inconvénients de chacune puis prenez contact avec les vendeurs pour obtenir des précisions si besoin.

Le conseil en plus d’Opteven : Soyez vigilants, gardez à l’esprit que certains vendeurs peuvent être malveillants !

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Aller voir le véhicule

Il est impératif d’aller voir un véhicule et de l’essayer avant de l’acheter à un particulier. Cela vous permet d’apprécier l’état général de la voiture et de vous éviter des mauvaises surprises. Nous vous conseillons de prendre rendez-vous avec le vendeur en journée. Voir le véhicule de nuit ne vous permet pas de déceler d’éventuelles rayures ou impacts sur la carrosserie.

Une fois sur place, commencez le tour de la voiture et prêtez une attention particulière à la carrosserie. Des nuances de peinture différentes ou des raccords douteux doivent vous alerter sur de potentiels accidents ayant nécessité une réparation.

Vérifiez aussi l’état d’usure des pneus. Selon la loi, un pneu de voiture usé est un pneu dont les sculptures sont inférieures à 1,6 mm. Elles servent à évacuer l’eau et éviter l’aquaplaning. Un pneu usé est donc dangereux sur route mouillée.

Pour vérifier l’état des pneus, regardez les témoins d’usure présents dans les rainures, appelés les TWI, Tread Wear Indicator. Ce sont des petits pavés de 1,6 mm d’épaisseur. Si la bande de roulement est au même niveau que ces témoins, les pneus sont usés et il faut les changer.

Le conseil en plus d’Opteven : Les micro-rayures sont courantes et ne doivent cependant pas être rédhibitoires, elles peuvent être un argument pour réduire le prix de vente.

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Prenez place !

Vous avez inspecté l’extérieur, place à l’intérieur !

Installez-vous à bord, côté conducteur bien sûr ! Avant de démarrer l’essai, prenez le temps de constater l’état d’usure et de propreté de l’intérieur : les tapis, les sièges, le tableau de bord…

Testez également les équipements de confort et leur bon fonctionnement : autoradio, vitres, climatisation, GPS, radar de recul… Attention, si vous entendez un bruit inhabituel ou suspect, ce n’est pas normal ! N’hésitez pas à interroger le vendeur pour en savoir plus.

Pensez à vérifier si le kilométrage est conforme à ce qui vous a été annoncé. Un kilométrage anormalement faible par rapport à l’âge du véhicule doit vous mettre la puce à l’oreille d’une possible modification de compteur.

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En route !

Il est temps de tester en conditions réelles la voiture. Le démarrage du moteur doit être franc et immédiat.

Roulez ensuite plusieurs minutes pour varier votre allure, passer toutes les vitesses et tester les freins. Essayez de vous projeter dans le futur : êtes-vous bien installé, que pensez-vous de la tenue de route ?

Pendant votre essai, échangez au maximum avec le vendeur et questionnez-le sur l’historique du véhicule ainsi que les réparations effectuées. Attention, le fameux proverbe « ce qui est fait n’est plus à faire » n’est pas applicable à toutes les réparations ! Certaines peuvent révéler un véhicule malmené et en impliquer d’autres dans un futur proche.

Le conseil en plus d’Opteven : Voici deux tests supplémentaires et rapides à réaliser. Démarrez en troisième, le moteur doit caler. Sur une ligne droite sans danger, levez les mains du volant, la voiture ne doit pas se déporter.

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Papiers du véhicule s’il vous plait !

Si tout vous semble en ordre, il ne vous reste plus qu’à procéder à quelques vérifications de paperasse… À savoir : le carnet et les factures d’entretien et le rapport de contrôle technique. Assurez-vous que les remplacements des pièces d’usure ont été effectués.

Ces pièces dépendent de l’usage du véhicule, mais à titre d’exemple, voici une grille de cadencement utilisée chez Opteven pour nos contrats d’entretien.

Le cadencement, c’est la fréquence minimum de remplacement d’une pièce. Si à 120 000 km, aucun amortisseur n’a été changé, prévoyez-le dans votre budget !

    • Balai d'essuie-glace avant : tous les 12 mois
    • Balai d'essuie-glace arrière : tous les 12 mois
    • Plaquettes de frein avant : 40 000 kms
    • Plaquettes de frein arrière : 60 000 kms
    • Disques de frein avant : 80 000 kms
    • Disques de frein arrière : 120 000 kms
    • Amortisseurs avant : 80 000 kms
    • Amortisseurs arrière : 100 000 kms
    • Batterie de démarrage : 36 mois
    • Bougies de préchauffage : 80 000 kms
    • Embrayage - mécanisme & disques : 100 000 kms
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La garantie panne mécanique pour l’achat à un particulier ?

En tant que particulier, il y a peu d’offres pour souscrire en direct. Les assureurs auto proposent parfois en option une garantie panne mécanique.

Le vendeur peut aussi vous proposer de racheter le contrat de garantie panne mécanique du véhicule comme ceux proposés par Opteven. Si vous respectez les conditions de souscription, il devra avertir son assureur et vous faire remplir le contrat de garantie en cours.

En cas de besoin, vous pouvez toujours souscrire à une garantie après l’achat pour vous couvrir d’éventuelles dépenses liées aux pannes. Pour ça, nous vous invitons à lire notre article consacré à l’extension de garantie (lien).

Enfin lors de la vente, le vendeur doit vous remettre le certificat de non gage et le certificat de cession. Vous récupérez aussi la carte grise qui sera barrée et remplie par le vendeur. Elle vous servira le temps de faire les démarches administratives auprès de votre préfecture.

Concernant le paiement, méfiez-vous des demandes d’acomptes ou d’arrhes. Cela n’est pas absolument pas obligatoire pour l’achat d’un véhicule d’occasion. Le moyen de paiement le courant et le plus sûr pour ce type de cession reste le chèque de banque.

Enfin, veillez à ce que votre assurance soit effective dès le moment où vous êtes propriétaire du véhicule. Elle est obligatoire !

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Les derniers conseils d’Opteven :

  • Si vous le pouvez, faites-vous accompagner par une personne extérieure, si cette dernière a des connaissances en mécanique ou en automobile c’est un plus ! Avoir un avis extérieur permet de gagner en objectivité et d’éviter les achats précipités.
  • Prenez le temps de réfléchir et de comparer, ne faites pas votre achat sur un coup de tête.
  • Méfiez-vous des prix trop attractifs qui sont souvent de mauvais augure et des vendeurs trop pressants ou évasifs.

Vos recours seront limités en cas de litige avec un particulier, qui a beaucoup moins d’obligations qu’un professionnel. Seule garantie, les vices cachés. En cas de recours, il vous faudra apporter la preuve de votre accusation dans un délai de 2 ans à compter de la découverte du vice caché.

Nous espérons vous avoir éclairé sur le sujet de la vente de véhicules d’occasion entre particuliers.

Bon achat et soyez prudent sur la route !

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